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什麼都要花錢,導致經濟一下子拮据了起來

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◎ 電壓/頻率:110V/60HZ?

◎ 微波額定消耗電功率:微波1450W / 燒烤1000W?
僅此一檔

◎ 額定微波輸出:微波1000W / 燒烤1000W?

◎ 容量:28L?

◎ 尺寸:513x327.7x418 mm?

◎ 重量:16.8kg









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下面附上一則新聞讓大家了解時事



美國聯準會(Fed)在台北時間今(16)日凌晨2點宣布升息一碼,即0.25個百分點,符合市場預期。與美股連動性高的台股如何發展?若以上次2016年美國升息為例,台股呈現先蹲後跳的格局。另外,市場普遍預估,美國升息雖短期恐造成資金外移,但台股經濟穩健回溫,再加上還有iphone 8題材,預期多頭格局不變,因此指數呈現修正時,也是進場的好時機。

近期美國的經濟持續穩定成長,許多經濟數據超越市場預期,美股也自去年川普當選美國總統以來屢屢創新高。如外界預期,美國聯準會(Fed)在台北時間16日宣布升息1碼(0.25個百分點),這是2017年首次提高利率,也是Fed自金融危機以來第三次增加利率,上一次升息是在去年12月。

根據美國媒體報導,聯準會主席葉倫表示,今年會加快升息,預期2017年還會再提高利率2次,不過還是要取決於經濟的表現。至於台股動向,以去(2016)年12月14日美國聯準會升息一碼為例,台股自9368點附近向下修正7個交易日,來到12月23日的低點9078點,不過之後指數反彈來到9700點以上,今年更是數度挑戰9800點並朝萬點邁進。

美元升息後新台幣相對貶值,近來已顯現在外資心態上,有部分外資已將資金挪到美國,因此台股呈現高檔震盪,不過台幣在所有亞幣中偏強,新台幣受到美元升息的影響沒有這麼大,再加上台灣景氣穩健回溫,景氣對策燈號連續7個月呈現綠燈,今年還有蘋果iphone 8題材,因此市場預期短期台股雖會受到影響、有些動盪,但成長態勢不變,尤其近期台股已提前反應,投資人可再做觀望,台股修正之時,也是進場的好時機。



工商時報【劉朱松╱台中報導】

台中市低碳運輸發展再創里程碑!捷順交通公司斥資逾1億元,購入8輛的凱勝綠能電動巴士,本月23日將行駛台中國際機場-國美館路線,成為亞洲機場首條電巴路線。另捷順也斥資近3千萬元,再購置2輛的凱勝電巴,加入另2條既有的市公車路線,使台中市電巴總數52輛,已高居全台第一。

台中市目前電巴總數,約占台灣地區近二分之一,且捷順交通的低地板電動公車累計達30輛,分別行駛台中市5條公車路線,成為全台規模最大低地板電動公車的車隊。

台中國際機場快線電動公車昨舉行啟用記者會,包括台中市交通局長王義川、觀光旅遊局長陳盛山、捷順交通董事長郭修祥、凱勝綠能科技董事長陳怡仁、能海電能科技董事長范弘銓,及台中國際航空站主任張瑞澍等人,均到場;會後還一起試乘,親身體驗低碳運輸的舒適感。

與會的台中市交通局長王義川表示,台中國際機場的聯外交通相當重要,市府共規劃推出3條「機場快線」公車路線,包括「國美館-台中國際機場線」(經烏日高鐵站)、「台中火車站-台中國際機場線」(經台灣大道),及「逢甲夜市-台中國際機場線」(經中清路)。

因上述3條「機場快線」公車路線,沿線有許多飯店與知名民宿,對港澳、星馬、日韓的背包客來說,將是搭乘非常方便的機場聯外運輸系統。

鑑於長榮航空與台鐵「Hello Kitty」彩繪機的成功經驗,這次採購電巴案,經由台灣三麗鷗的授權,依照不同路線,打造了5款適合大人、小孩的「Hello Kitty彩繪電公車」,及1款三麗鷗的新肖像「哈尼鹿彩繪電公車」,將會陸續登場,成為公路運輸業活潑、創新的新典範。

捷順交通董事長郭修祥指出,此次購置凱勝的電動公車,為低地板鋁合金車身設計,搭配高性能輪鼓馬達,及國內長利科技的動力電池,因擁有高達250公里以上的有效續航力,且搭載了多項主、被動安全系統,為目前國內最高安全係數的電動公車。

另透過低地板化設計,上下車毋需再爬階梯。而電巴具備車身側傾與哪裡買無障礙渡板,再搭配車內寬敞安全裝置的無障礙空間,可提供以人為本、無障礙及友善的新時代公共運輸服務,並透過全電動化,讓公共運輸進入綠能世代。

凱勝董事長陳怡仁更宣示,將持續配合台中市政府推動綠能運輸的決心,以創新的綠能公共運輸服務,取代現有大量的內燃機運具,期以新世代的綠能運輸,進而提升原有公共運輸客群的乘車品質。

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